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NBA 2026 休赛期新闻/流言:老鹰裁掉德文·卡特,他可能最终加盟波士顿

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NBA 2026 休赛期新闻/流言:老鹰裁掉德文·卡特,他可能最终加盟波士顿
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核心导读

本期休赛期快讯聚焦多线动态:老鹰因阵容拥挤裁掉德文·卡特,凯尔特人有意签下这位控卫;小德里克·琼斯并未申请交易,快船短期预计按兵不动。下周 NBA 理事会会议将讨论快船处罚后续、拉斯维加斯与西雅图扩军,以及 2027 年启动 NBA 欧洲等议题。

在休赛期最缓慢的阶段——至少在下周 NBA 理事会会议之前如此——以下是关于几个话题的周末快讯。 在 NBA 对快船重罚之后,联盟各队球迷纷纷打开交易模拟器,认为快船球员会争先恐后地离开这艘沉船。这种情绪在洛杉矶另一支球队——未能得到乔纳森·库明加的湖人——的球迷中尤为明显。这些球迷正忙着想方设法,认为罗勃·佩林卡应该升级阵容——其中许多想法并不切实际。 这时小德里克·琼斯进入视野。作为一名可靠的资深双向锋线,他能帮助联盟其他 29 支球队,于是各种猜测满天飞。一个小问题:据消息灵通的 Clutch Points 快船跟队记者托默·阿扎利指出,他并未申请交易,预计也不会提出交易申请。 正如阿扎利和其他人最近所指出的,经纪人一直在寻找办法,让他们的球员赚得更多,或者被送到能获得更多出场时间、追逐总冠军机会的位置。经纪人这样思考是本职工作。然而,从这一步到球员主动推动交易,还差着好几步。琼斯正处于合同最后一年,年薪 1050 万美元,明年夏天可能进入自由球员市场,但这始终伴随风险。他可能与快船续签一份可交易的合同——快船显然处于过渡期,但琼斯喜欢在那里打球——然后当其他球队来询价时再与快船合作。或者,他也可以告诉快船自己不打算续约,快船应在交易截止日前将他送走。琼斯有多种选择。聪明的经纪人会让所有这些选项都保持开放,同时努力为客户争取他想要的结果。 在这种情况下,这并不意味着快船会在短期内交易他。 今年 6 月,亚特兰大老鹰接手德文·卡特 510 万美元的薪水,从萨克拉门托国王得到一个次轮签。然而,老鹰阵容拥挤,因此已正式裁掉卡特;一旦度过澄清期,他将成为自由球员。 据 NBA 内幕人士杰克·费舍尔报道,波士顿凯尔特人对控球后卫卡特感兴趣。凯尔特人有一个空缺的正式名额,也有资金以底薪合同(或略高于底薪)签下一名球员,但卡特还具备双向合同资格,因此如果波士顿希望保持最后一个正式名额的灵活性,他们可能会考虑这一点。 卡特在萨克拉门托效力了两个赛季,合计出战 74 场比赛;上赛季只要能上场,他场均得到 8.9 分,但他不是一名能拉开空间的控卫,三分命中率仅为 26.3%。在热衷三分的波士顿,这种情况会有所不同吗? 值得注意:老鹰目前仍有 16 名球员持有保障合同,必须在赛季开始前再做一笔操作——交易或再裁掉一名球员。 下周一和周二,NBA 老板们将在纽约召开理事会会议,这次会议应该会很有意思。议程包括: • 快船调查结果与处罚。目前尚不清楚是否有人、以及谁会代表快船出席此次会议。同样未知的是,他们是否计划诉诸法庭,挑战联盟开出的严厉处罚。据 ESPN 的布莱恩·温德霍斯特报道,各队还在询问一件事: 竞争对手管理层讨论的一个话题,是同样落在快船头上、讨论较少但听起来极其严苛的“由联盟办公室实施为期五年的合规与监督计划”处罚。相关条款含糊不清,也许是有意为之,而细节中必然暗藏玄机。 • 扩军。NBA 正在审核拉斯维加斯和西雅图两地的潜在所有权集团。目前已知的是,竞标拉斯维加斯的买家更多,预计价格更高,而且拉斯维加斯预计会先获批,西雅图随后。ESPN 的温德霍斯特就此提到一个有趣之处: 一些球队预计,扩军给每支球队带来的分红将在 5 亿至 6 亿美元之间,这意味着总扩军费将达到约 150 亿至 180 亿美元。 • NBA 欧洲。相比美国本土扩军,这似乎是老板们更关心的事项,联盟仍计划在 2027 年 10 月启动 NBA 欧洲。话虽如此,仍有许多问题有待解答。 首先是可能与欧洲篮球联赛(EuroLeague)——目前欧洲篮球的顶峰——建立合作。温德霍斯特指出,欧洲篮球联赛球队老板将于 10 月 5 日在意大利开会,会后有关双方合作(或无法合作)的前景会更加明朗。 该联盟将拥有 12 个永久成员,另有 4 支球队将通过比赛争取入围。具体形式如何,以及永久成员可能有哪些,将在未来几周内逐渐明朗。
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