🌐 English 即时比分

快船正在沉没,太阳该不该趁机“打捞”一番?

篮球资讯 来源: Yahoo 发布时间: 热度: 👍👍
快船正在沉没,太阳该不该趁机“打捞”一番?
🤖
🤖

核心导读

快船因2019年违规引援被剥夺五个首轮签,球队资产枯竭、前景黯淡。太阳队虽也受限,但仍有筹码可寻。文章探讨太阳是否应尝试交易快船后卫达里厄斯·加兰,以解决缺少传统控卫的痛点,同时评估了杰伦·格林与加兰的适配性、交易筹码、薪资匹配以及防守隐患,认为这是一次值得探索的机会。

什么是快船?你可曾问过自己这个问题?好吧,我那位对航海知识不太灵通的朋友,快船(Clipper)是一种船。更确切地说,是19世纪的商用帆船。考虑到洛杉矶快船队的前身1978年从布法罗迁至圣迭戈,后来才成为洛杉矶的球队,这支身处全球最伟大港口城市之一的球队,以“快船”命名倒也合情合理。 可是,自从2019年快船因引进科怀·伦纳德而被判“规避工资帽死刑”之后,这艘船就不仅仅是在进水了——它正在沉没。他们因此失去了五个未来首轮签,而且这些处罚要到2029年才真正开始生效,因为他们在2027年和2028年本来就没有自己的选秀权。这意味着,他们通过选秀建队或用这些签位进行交易的能力,基本上已化为乌有。 我知道有不少人担心,菲尼克斯太阳队直到2032年之前都无法掌控自己的首轮签。那确实是很久以后的事。但这和“没有首轮签”是两码事。太阳队手里依然有首轮签,只不过这些签位被大量交换,很可能最终只是乐透区之外的顺位。而对快船来说,这些资产已经彻底不存在了。 想象一下你是那支球队的一员。想象一下今天早上醒来,思考自己作为篮球运动员的未来。如果你在乎胜利,那艘船可能已经开走了——这里双关一下。 因此,当快船试图想办法向前看,试图从残骸中打捞出点什么的时候,对太阳队来说,或许正是一个机会,可以去追逐一两个他们认为值得的资产。而今天想探讨的这个值得关注的资产,就是达里厄斯·加兰。 太阳队为2026-27赛季做准备时,外界公认的首要问题就是:缺少一名传统控球后卫。目前的计划似乎是让德文·布克和杰伦·格林组成后场,但表面上看,这对组合功能有些重叠。两人都是得分后卫,不过他们的打法区域大不相同。布克是中距离杀手,而格林更多利用运动能力冲击篮下、施压篮筐。两人的三分投射都低于平均水平,从组织分配的角度看,没有谁把精英级传球作为首要技能。布克在带动队友方面得到的赞誉或许不够多,而这恰恰是格林整个职业生涯里一直未能稳定做到的事情。 另外,这个赛季对格林来说是完全的评估年。太阳队似乎准备把组织进攻的钥匙交给他,看看他能交出怎样的答卷。他本赛季薪水为3630万美元,下赛季拥有价值3600万美元的球员选项。随着队内其他球员的续约合同开始生效,他的表现必须配得上那份合同所附带的期望。 于是问题来了:太阳队要不要绕过所有这些不确定性,从已经元气大伤的快船队那里,去尝试交易得到达里厄斯·加兰? 加兰,身高6英尺1英寸(约1.85米)的双能卫,现年26岁,身上有一些和杰伦·格林相似的特质。他速度快,能够杀到篮下,并用富有创造性的终结方式完成得分。他比格林矮小,但他也能带来太阳队更需要的某种东西——投射。加兰职业生涯三分命中率为38.9%,场均出手6.1次,同时他也具备组织能力,七年生涯场均送出6.7次助攻。他强硬、坚韧,有潜力融入太阳队上赛季建立起来的球队特质和文化。他也是一位更成熟、更稳定的NBA球员,能够立刻提升球队的进攻。 防守端,身材确实是个问题。他只有6英尺1英寸,在某些对位中会成为被针对的目标。但考虑到太阳队目前的阵容配置——有狄龙·布鲁克斯负责外线领防,身后有卡马恩·马鲁阿奇可能提供护筐——加兰在需要时可以被保护起来。根据BBall Index的数据,上赛季他在“外线单防”这一项上被评级为C-,处于第43百分位。作为参照,格林在这一项上被评为B-,处于第60百分位。 再看加兰的合同,这正是讨论的核心所在。他本赛季薪水为4260万美元,下赛季为4490万美元,然后在2028-29赛季成为完全自由球员。所以本质上,他和杰伦·格林的合同到期时间相近,只是他每年要贵大约600万美元。这意味着直接用格林单换加兰并不可行。太阳队必须加入更多薪水才能配平,而由于今年休赛期太多球员完成续约,其中大多数合同要到2027年1月15日之后才能被交易。 但这也并不代表这个想法不值得探讨。那么,就像一位站在快船上的海军上将一样,让我们来探究一下。 任何与洛杉矶方面的交易,起点都是杰伦·格林换达里厄斯·加兰,但太阳队仍需加入大约600万美元的薪水才能让账目匹配。最合理的人选是卢克·肯纳德。如果太阳队送出格林、肯纳德以及2027年的首轮签给快船,这笔交易的框架或许就能推进。如果快船还想要另一个首轮,太阳队也可以加上2028年的首轮签。当然,这两个选秀权都已经被严重交换过了。 肯纳德是刚刚签下的自由球员,所以这样一笔交易至少要等到今年12月15日之后才有可能触发。而这个时间点,恰恰可能与太阳队的计划相吻合。太阳队想给杰伦·格林一段在控卫位置上的试验期,看看他打得怎么样。如果效果好,那当然好。如果效果不好,这样的交易就能成为球队的一条潜在出路。 有一件事很清楚:快船队未来进行的任何交易,都必须涉及选秀资产。这是一支被剥夺了将近五年选秀权的球队,因此补充选秀储备对他们来说至关重要。在刚才的设想中,快船队能得到两名球员以及至少一个首轮签,甚至可能是两个。 引进加兰还有助于明确全队角色的分配,而不用指望杰伦·格林突然变成一个合格且稳定的组织者。这会让太阳队得到一个打法类型更贴合需求、且能立即提升进攻的球员,并消除德文·布克巅峰期又一年被浪费的不确定性。 因为有一件事是确定的:布克的巅峰期,已经在过去四年里因为糟糕的决策和阵容构建而被某种程度地挥霍了。上赛季,这艘船终于开始朝正确的方向航行。如果太阳队想继续沿着这个方向前进,就应该让布克打回他天然的得分后卫位置,而不是一直指望某个像布拉德利·比尔或杰伦·格林这样的人来接管组织任务。随着赛季的推进,这份责任往往又会落回布克肩上,最终削弱了他最能发挥威力的角色。 在这个假设中,我不确定快船队是否会接受。如果他们真的认真考虑送走加兰,或许会有其他球队能提供更有吸引力的选秀资产。相比之下,太阳队确实拿不出什么特别诱人的筹码。但鉴于快船队目前所处的困境,这通电话依然值得打,看看对方是否有一丝兴趣。 快船正在沉没,太阳队应该留意水流中有什么有价值的东西漂过来。加兰会提供给太阳队自克里斯·保罗离开后一直苦苦寻找的东西:一名真正能组织进攻、同时让布克安心做自己的控球后卫。价格当然重要,尤其是在太阳队资产有限的情况下,但这个机会值得探索。如果快船正在出售零件来重建自己的船,太阳队至少应该问问,把加兰带上船需要付出怎样的代价。
分享这篇文章: