科怀·伦纳德交易为何仍悬而未决？快船领导层不确定据称是原因之一

距NBA因涉及科怀·伦纳德的工资帽规避问题对洛杉矶快船队作出重罚、并结束长达一年的调查，已经过去一周多。但围绕快船队的风波远未结束。 伦纳德被处以70万美元罚款，但没有被禁赛，合同也未被作废。这位球星欣然接受了处罚，希望调查结案能为他的交易最终成行扫清道路——他将被交易至多伦多猛龙队。然而，这笔交易仍悬而未决，双方何时才能正式完成这笔早在6月30日就被报道已达成一致的交易，尚不得而知。 当初正是猛龙队叫停了这笔交易，原因是伦纳德可能面临何种处罚尚不确定，而且他们必须遵守联盟最终做出的任何决定。事后看来，鉴于伦纳德所受处罚相对较轻，多伦多肯定希望自己当时冒了这个险；但如今，猛龙似乎只能听凭快船摆布，才能让这笔交易最终完成。 事情可能因此变得更加混乱。当伦纳德和NBA球员工会接受处罚后，快船就失去了上诉和仲裁的选项，如今他们必须决定是否起诉NBA。如果说整起事件尚未让快船与伦纳德之间产生裂痕，那么伦纳德决定不与快船一同对抗NBA，无疑加剧了洛杉矶方面的紧张和不满。 一些人猜测，快船可能出于对伦纳德（以及联盟）的不满而故意拖延完成交易，而且他们没有义务帮助伦纳德前往他心仪的下家。马克·斯坦本周早些时候报道称，联盟中有很多人都在琢磨这种可能性。 斯坦写道：“这一拖延自然让一些联盟观察人士公开猜测，快船是否在故意按兵不动——或者考虑更激烈的做法——以报复伦纳德如此轻易地接受了联盟处罚，而没有行使上诉权。” ESPN的布莱恩·温德霍斯特将快船在裁决后的应对方式称为“有意的无所作为”，并指出，鉴于下周将举行老板会议，这可能是快船试图与联盟谈判的一种策略。 这也说明了交易未完成的主要原因：在球队老板史蒂夫·鲍尔默、商业运营总裁吉莉安·扎克和篮球运营总裁劳伦斯·弗兰克被停职后，快船与NBA尚未就洛杉矶的新管理层架构达成一致。交易要最终完成，快船需要任命一位新的篮球运营负责人——外界预计总经理特伦特·雷登将是人选——以及一位新的代理理事（acting governor）。 后一项是更大的阻碍。帕布罗·托雷报道称，快船在鲍尔默之后列有两名候补理事——同样被禁赛一年的扎克，以及在Aspiration相关报道中被点名的共同老板丹尼斯·黄。NBA必须批准代理理事人选，而黄作为投资者与Aspiration的关联可能让联盟有所迟疑。 在当代，快船的所有权结构颇为独特；如今大多数所有权集团都会有多名小股东，共同分担数十亿美元的账单。而洛杉矶只有鲍尔默和黄两名所有者，扎克则担任商业运营总裁。这使得他们在当前处境下的选择比大多数球队更少，也在快船因不满NBA裁决而不太配合之外，增添了又一重挑战。 斯坦指出，快船官方给出的伦纳德交易拖延理由，是管理层由谁掌权尚不确定。温德霍斯特则补充说，这可能是快船的一种策略，目的是在与联盟的谈判中争取更有利的条件，避免闹上法庭让局面更加混乱。 与此同时，猛龙和伦纳德正在等待绿灯。据The Athletic报道，伦纳德正在迈阿密参加由球员主导的训练营前“静修”活动，而他即将正式重返多伦多。